Η συσκευή τρυπανισμού HDD-45/96
Περιγραφή
Το HDD-45/96 οριζόντιας κατευθυντήριας γεώτρησης είναι ένα ολοκληρωμένο σχεδιασμό πλήρους αυτοφόρτωσης, με ανοιχτό βρόχο και γεώτρηση υδραυλικού ελέγχου. Το υδραυλικό σύστημα, το σύστημα μετάδοσης, ο μειωτής, το σύστημα ηλεκτρικού ελέγχου και τα άλλα κύρια εξαρτήματα είναι όλα Η Κίνα είναι γνωστή για τα προϊόντα της μάρκας, που είναι υψηλή αξιοπιστία.
Τεχνική ημερομηνία
1- Τάξι.
Το HDD-45/96 υιοθετεί ατσάλινο αυτοκινούμενο σασί, το οποίο έχει ισχυρή προσαρμοστικότητα σε τοποθεσία και υψηλή αξιοπιστία. Εξοπλίζει με τον διάσημο μειωτή περπατήματος μάρκας της Κίνας,σταθερή απόδοση και αξιόπιστη ποιότητα.
| Τροχιακή διασταύρωση: | 1850 χιλιοστά |
| Εξωτερικό πλάτος τροχιάς: | 2300 mm |
| Διάμετρος τροχιάς: | 450 χιλιοστά |
| Διάμετρος: | 1400 χιλιοστά |
| Μειωτής περπατήματος: | TBM22 |
| Δυνατότητα βαθμολόγησης: | 30% |
| Ταχύτητα πορείας: | 1.5 χλμ/ώρα |
| Βάρος: | 16 τ. |
2Σύστημα κινητήρα ντίζελ
Χρησιμοποιήστε τον κινητήρα ντίζελ Cummins με ισχυρή ισχύ και εκπομπές που πληρούν το τρίτο στάδιο της Κίνας.
| Μοντέλο κινητήρα | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
| Κατηγορία ισχύος | 194KW |
| Μέγιστη ροπή | 1135N·m /(1 350r/min) |
| Καθορισμένη ταχύτητα | 2200 στροφές/δευτερόλεπτο |
| Πρότυπα εκπομπών | Κίνα Στάδιο ΙΙΙ |
| Όγκος δεξαμενής καυσίμου | 350 λίτρα |
3Υδραυλικό σύστημα
Τόσο η περιστροφή όσο και η έλξη χρησιμοποιούν ένα ανοιχτό υδραυλικό σύστημα.
| Σύστημα περιστροφής κεφαλής ισχύος | |
| Ροταριακή αντλία: | 90R100 ((Σάουερ) |
| Πίεση: | 350bar |
| κινητήρα: | MHP20 ((Poclain) |
| Σύστημα έλξης-πλήρωσης της κεφαλής κίνησης | |
| Αντλία έλξης | HP1VO95LRDS ((Υψηλής Τεχνολογίας) |
| Πίεση | 350bar |
| Κινητήρας: | Α6Β107*4 ((Υψηλής τεχνολογίας) |
| Όγκος δεξαμενής υδραυλικού ελαίου: | 400 λίτρα |
| Υδραυλικό έλαιο: | HD46 (-15°C~40°C) |
4Ηλεκτρικό σύστημα
Τετάρτη, Ιανουάριο
Επικεφαλής στροφικής λαβής έλξης-σπρώξεως: 2SK6L/98-3X01ZQ1Q2F4
Κεφαλίδα περιστροφής: 2SK6T1/98-3X01ZF1F2Z4
Εναλλακτικός διακόπτης:Δεν υπάρχει
5.Στρατόπεδο γεώτρησης
Οι κύλινδροι εμπρός και πίσω στήριξης χρησιμοποιούνται για ταυτόχρονη luffing, η λειτουργία ρύθμισης γωνίας είναι απλή και το πεδίο εφαρμογής είναι μεγάλο.
Γωνία ρύθμισης του πλαισίου της τρυπανίδας: 0°24°
6- Σημείο Ενέργειας.
Η συσκευή γεώτρησης ολοκληρώνει την ενέργεια ώθησης και έλξης μέσω του ράκα και του πινιόν. Η πλωτή σπείρα μπορεί να προστατεύσει αποτελεσματικά το νήμα του σωλήνα γεώτρησης. Ο μεταβλητός κινητήρας μπορεί να συνειδητοποιήσει ώθηση και έλξη υψηλής ταχύτητας.
Μέγιστη δύναμη ώθησης-ίχνησης: 960kN
Μέγιστη ταχύτητα σπρώξιμο-ίχνη 32m/min
Μέγιστη ροπή περιστροφής 25000 N·m
Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής 110/55r/min
Μέγιστη κίνηση της κεφαλής ισχύος: 3800 mm
Επικεφαλής:
Μειωτήρας σπρώξιμου: Κατασκευασμένο στην Κίνα
7- Κλειδί.
Η συσκευή γεώτρησης είναι εξοπλισμένη με περιστρεφόμενη αυτοκεντρική ζυγαριά και ζυγαριά, η οποία μπορεί να ζυγίσει σταθερά τον σωλήνα γεώτρησης και είναι εύκολο να συντηρηθούν και να αντικατασταθούν τα σαγόνια.
Στροφή ροπής αλυσίδας 45000N·m
Γωνία περιστροφής αλυσίδων 20°
8- Το ταξί.
Η εξέδρα γεώτρησης διαθέτει περιστρεφόμενο αντιαυσιαστικό θάλαμο, ρυθμιζόμενο κάθισμα, εξοπλισμένο με κλιματισμό θέρμανσης και ψύξης, το οποίο βελτιώνει σημαντικά τη λειτουργική άνεση της εξέδρας γεώτρησης.
Ο εσωτερικός φωτισμός, οι σκούπιστροι παρμπρίζ, τα πολυτελή δερμάτινα καθίσματα και άλλες διαμορφώσεις είναι κατάλληλες για λειτουργία.
πλάτος καμπίνας 950 mm
Διάστημα καμπίνας 1200 mm
9.Δόρυβος γεωτρήσεις, εργαλεία γεωτρήσεις (προαιρετικά)
Η συσκευή γεώτρησης μπορεί να λειτουργεί με τυποποιημένο σωλήνα γεώτρησης πετρελαίου ή με σωλήνα γεώτρησης HDD.Συσκευή σωλήνα γεώτρησης:API NC31.
Επιστροφική βρύση: βρύση με φουσκωτή βρύση, βρύση με τύμπανο και βρύση τύπου πλάκας είναι όλες διαθέσιμες.
Σημειώσεις: Η μέγιστη δύναμη έλξης-σπρώξεως και η μέγιστη ροπή που μπορεί να αντέξει ο σωλήνας γεώτρησης δεν μπορούν να φθάσουν ταυτόχρονα στο μέγιστο.Παρακαλείστε να παρατηρήσετε το μέγιστο όριο ροπής σύνδεσης κατά τη χρήση του σωλήνα γεώτρησης
Βασικές τεχνικές παραμέτρους
| Άρθρο | Παράμετρος | |
| Κατασκευαστές | Κάμινς | |
| Σχήμα | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | |
| Μηχανή | Κατηγορία ισχύος | 194KW |
| Μέγιστη δύναμη έλξης/προώθησης | 960KN | |
| Στρώση-συγκέντρωση | Μέγιστη ταχύτητα έλξης/προώθησης | 32m/min |
| Στροφή | 25000N.m. | |
| Στροφή | Μέγιστη ταχύτητα σπινθήρα | 110r/min |
| Σωλήνες | Διάμετρος × μήκος | φ 89*3000 |
| Μέγιστη γωνία κλίσης | 24 | |
| Κρέα φορτωτή | Βάρος ανύψωσης | Α/Χ |
| Οδηγία ταξιδιού | Στυλ | Μηχανοκίνητα μηχανοκίνητα |
| Ταχύτητα ταξιδιού | 1.5 km/h | |
| Βάρος | 12 τόνους | |
| Διάσταση | Α×Π×Χ | 7.5*2.3*2.6 |
| Ροταριακή αντλία | 90R100 ((Σάουερ) | |
| Αντλία ώθησης | HP1VO95LRDS ((Υψηλής Τεχνολογίας) | |
| Ροταριακός κινητήρας | MHP20 ((Poclain) | |
| Μείκτης περιστροφής | Α/Χ | |
| Μηχανή ώθησης | Α6Β107*4 ((Υψηλής τεχνολογίας) | |
| Μειωτής πίεσης | ΜΑ2E295C1G31.25-A107 | |
| Κύρια βαλβίδα | Επικεφαλής του τμήματος "Περιφερειακή Ανάπτυξη" | |
| Κρατήρα | 2SK6T1/98-3X01ZF1F2Z4 | |
| Κρατήρα | 2SK6T1/98-3X01ZF1F2Z4 | |
| Μειωτήρας ταχύτητας πορείας | JT08VK | |
| Υδραυλικοί κυλίνδροι | / | |
| Κρέα φορτηγών | 2.3t | |
| Υδραυλικοί σωλήνες | μανουλί | |
Εικόνα προϊόντος
Άλλες πληροφορίες
