| Πίεση λειτουργίας αέρα | 20 μπαρ |
|---|---|
| FAD ροής αέρα | 16 m³ / λεπτό |
| Περιοχή τρύπων | Φ90 - 138mm |
| Μέγεθος σωλήνα διάτρησης | Φ68/76 χλστ |
| Δυνατότητα επεξεργασίας σωλήνων τρυπών | 7 |
| Βαθμός γεώτρησης (M) | 600 |
|---|---|
| Η ανοιχτή τρύπα | 200 έως 500 |
| Το τέλος της τρύπας | 200 |
| Η μέγιστη ταχύτητα ((Km/h) | 75 |
| Βάρος (κλ) | 29500 |
| Σειρά διαμέτρων τρυπών | 41-89mm |
|---|---|
| Βαθμός τρύπας (mm) | 5,270 |
| Μέγεθος και μήκος της ράβδου γεώτρησης (mm) | T38-H35-R32/5,525 |
| Διεύρυνση εκτοξευτή ((mm) | 4.000 |
| Κουμπή εκτοξεύσεως (σταθμός) | ±45 |
| Σφίξιμο ποδιών | Κρεμάστρα ποδιού διάτρητη τρύπα 146 mm |
|---|---|
| Συνολικό βάρος | 8.8T |
| Σχήμα | Σειρά GL |
| Μέγιστο βάθος γεώτρησης | 1400m |
| Στρίψιμο | 1200 χιλιοστά |
| Κτύπημα αξόνων | 560mm |
|---|---|
| Εκτιμημένη δύναμη μηχανών diesel | 30.1kw |
| Βάρος (μονάδα ισχύος) | 420kgs |
| Dia σχοινιών καλωδίων | 12.5/14 (προαιρετικός) |
| Βάρος (χωρίς μονάδα ισχύος) | 1100KGS |
| Μέγιστο βάθος γεώτρησης | 300 μέτρα |
|---|---|
| Τρυπώντας με τρυπάνι διάμετρος | 105-273 mm |
| Πίεση αέρα | 1.2-3.5Mpa |
| Μήκος ράβδου | 3 μέτρα |
| Διάμετρος ράβδου | 76-89-102MM |
| Βαθμό γεώτρησης | 7001000m |
|---|---|
| Γωνία τρυπανιών | 45-90° |
| Μέγιστη ταχύτητα σπινθήρα | 2640N.m. |
| Εγκεφαλικό επεισόδιο τροφοδοσίας ατράκτου | 600 χιλιοστά |
| Διάμετρος του σπινθήρα | 68mm |
| Βάρος του εξοπλισμού γεώτρησης | 10000 κιλά |
|---|---|
| Μηχανή | Μηχανή συνεχούς ρεύματος |
| Περιστροφική ροπή | 11000 N.M. |
| Κατάσταση μεταφοράς | (L-W-H) 10200 × 2470 × 3300 mm |
| Τύπος αντιολισθητικών αλυσίδων | Καουτσούκ/Καταπατητή |
| Συνέλευση μηχανών ταξιδιού | Τύπος δυτών |
|---|---|
| Εφαρμογή | Ορυχεία, εξερεύνηση |
| Αντλία τριπλής ταχύτητας | 402 |
| Διάμετρος τρυπανιού | 105-400mm |
| Αξιακή πίεση | 7Τ |
| Πίεση του υδραυλικού συστήματος | 20Mpa |
|---|---|
| Δυνατότητα τροφοδοσίας/σύλξης | 350Kn |
| Ταχύτητα ταξιδιού | 1.5-3 km/h |
| Εκτιμημένη ροπή | 15000N,m |
| Διάσταση | 6.0*2,25*2,4m |